Дом Kugoo KuKirin G2 Max

Kugoo KuKirin G2 Max

1000W | 55 км/ч | 70 диапазон км | 48V 20.8батарея | 31.0 кг
Обычная цена €899,00 EUR Цена со скидкой €749,00 EUR
Доставка 1-3 рабочих дня (Прибалтика)
Цвет: Black
Добавить в сравнение

Почему стоит покупать у нас?

  • Возможность оплаты в 3 этапа или в рассрочку
  • Мы являемся официальным представителем производителя
  • Более 1000 довольных клиентов
  • Если у вас возникнут вопросы, звоните нам в любое время
  • Бесплатная доставка

Примерное время доставки: 2-7 рабочих дней (Эстония), 3-8 рабочих дней (ЕС).

Возврат в течение 14 дней с момента покупки. Пошлины и налоги не возмещаются.

Гарантия безопасной оплаты

Visa
Mastercard
Maestro
Apple Pay
Google Pay
Inbank
Kugoo KuKirin G2 Max

Kugoo KuKirin G2 Max

KuKirin G2 Max — Комфортная поездка на 48 В с сиденьем и большим запасом хода

Городской самокат на 48 В с большой батареей, съемным сиденьем, четырехуровневой подвеской и двойными дисковыми тормозами — быстрее и дальше, чем компактные самокаты на 48 В, без увеличения веса двухмоторных 60 В самокатов. Создан для смешанных городских/загородных поездок до ~70 км.

Для кого он

  • Райдеры, которым нужен большой запас хода и комфорт для длительных ежедневных поездок или по более сложным дорогам.
  • Покупатели, предпочитающие простоту одномоторного самоката с возможностью ездить сидя.

Почему стоит выбрать KuKirin, а не другие бренды

  • Сиденье + запас хода по этой цене: съемное сиденье и батарея 20.8 Ач — редкое сочетание в классе 48 В.
  • Уверенная езда: четырехуровневая амортизация и 10-дюймовые пневматические шины для неровных городских поверхностей.
  • Уверенное торможение: двойные дисковые тормоза с электронным усилителем для предсказуемых, коротких остановок.

Ключевые особенности

  • Двигатель: бесщеточный задний мотор-колесо 48 В 1000 Вт — до 55 км/ч (заводское ограничение до 25 км/ч).
  • Запас хода и батарея: до 70 км на 48 В 20.8 Ач; время зарядки ~10–11 ч (54,6 В 2 А).
  • Вес и грузоподъемность: ≈31 кг; максимальная нагрузка 120 кг.
  • Комфорт езды: четырехуровневая подвеска + 10-дюймовые пневматические резиновые шины.
  • Тормоза: двойные дисковые тормоза + электронный тормоз.
  • Подъем: до 30°.
  • Класс защиты IP: IP54 защита от брызг.
  • Дисплей и элементы управления: светодиодный дисплей с многофункциональной кнопкой; встроенная система освещения (фара, боковое освещение, задний/стоп-сигнал, поворотники).

Лучшее сочетание: Райдеры, которым нужен комфорт с большим запасом хода, двойные дисковые тормоза и возможность регулировки сиденья — без увеличения стоимости или веса двухмоторного самоката. Если вы выбираете среди KuKirin, G2 Max — это вариант с сиденьем и большим запасом хода на 48 В; выбирайте A1 или S1 Max для компактных одномоторных поездок по городу, G3 для мощного одномоторного самоката, готового к бездорожью, и G3 Pro, G4 или G4 Max для настоящей двухмоторной мощности и скорости 60 В.

Поддержка приложений (В/Л)

Емкость аккумулятора (Ач)

20.8 ах

Напряжение батареи (В)

48 V

Время зарядки (ч)

10 h

Складывание (Д/Н)

Рост (см)

1300 см

Запуск ключом

Длина (см)

1260 см

Максимальная скорость (км/ч)

55 km/h

Максимальная дальность (км)

70 км

Максимальный вес (кг)

120 кг

Количество моторов

1

Мощность двигателя (Вт)

1000 W

Экран (В/Л)

Сиденье

Прилагается

Размер шин (дюймы)

10.0 дюймов

Ширина шины (дюймы)

3.0 дюймов

Вес (кг)

31.0 кг

Ширина (см)

605 см

Международные обзоры

Kugoo KuKirin G2 Max - что пишут в обзорах

Сильный и практичный, но тяжелый · 3 источника
Обзоры KuKirin G2 Max отмечают хорошее соотношение цены и мощности, полезный запас хода и комфортную подвеску. Его рассматривают как универсальный самокат, который справляется и с более плохими дорогами. Повторяющиеся замечания - вес, оптимистичные данные о дальности и то, что езда на полной мощности не везде подходит для дорог общего пользования.

Сильные стороны

  • Мотор 1000 W и большая батарея дают хорошую мощность и запас хода.
  • Подвеска, освещение и сиденье делают длинные поездки удобнее.

На что обратить внимание

  • Тяжелый и крупный, поэтому лестницы и общественный транспорт неудобны.
  • Реальная дальность сильно зависит от скорости, веса райдера и подъемов.

Редакционное резюме независимых обзоров - это не отзывы покупателей.