DUOTTS C29 Max elektriskais velosipēds

DUOTTS C29 Max — jaudīgs, liela darbības rādiusa e-velosipēds ar dabīgu pedāļu palīdzību

DUOTTS C29 Max ir paredzēts braucējiem, kuri vēlas maksimālu darbības rādiusu, spēcīgāku spēju braukt kalnup un augstākās kvalitātes braukšanas pieredzi. 960 W motors, griezes momenta sensora pedāļa palīdzība un liels 48 V akumulators nodrošina vienmērīgu, atsaucīgu jaudu braukšanai pa pilsētu, garos velosipēdu celiņu maršrutos un nedēļas nogales izbraucienos.

Kam tas paredzēts

• Ja vēlaties liela darbības rādiusa elektrisko velosipēdu braukšanai, fitnesa braucieniem un ilgstošai ikdienas lietošanai.
• Ja novērtējat dabīgu pedāļu sajūtu, spēcīgu griezes momentu un pārliecinošu vadāmību dažādos apvidos.

Kāpēc izvēlēties DUOTTS, nevis citus zīmolus

• Jauda ar kontroli: griezes momenta sensora palīdzība vienmērīgi pielāgojas jūsu pedāļu pūlēm, nodrošinot dabisku paātrinājumu un efektīvu braukšanu kalnup.
• Reālais darbības rādiuss: liels 48 V 18 Ah akumulators atbalsta garus attālumus ar mazāku uzlādes reižu skaitu.
• Ikdienai gatavs komplekts: integrēts apgaismojums, aizmugurējais bagāžnieks un pilnīgi dubļusargi ir iekļauti standarta komplektācijā.

Galvenās funkcijas īsumā

• Motors: 960 W aizmugurējais riteņa rumbas motors (48 V); palīdzība līdz 25 km/h.
• Akumulators un darbības rādiuss: 48 V 18 Ah; līdz ~120 km palīdzības režīmā (atkarībā no apstākļiem).
• Bremzes un pārnesumi: ZOOM divu virzuļu hidrauliskās disku bremzes (160 mm); Shimano Tourney 1×7 piedziņa.
• Riteņi un komforts: 29" × 2.1" riepas ar atstarojošām svītrām; priekšējā amortizācijas dakša ar 100 mm gājienu un bloķēšanu.
• Displejs un aprīkojums: 2.4" HD LCD displejs ar Bluetooth lietotņu atbalstu, 40 LUX priekšējais lukturis, bremžu aizmugurējais lukturis, aizmugurējais bagāžnieks (25 kg), pilnībā slēgti dubļusargi.

Labākais saderīgums: ideāli piemērots braucējiem, kuriem nepieciešams lielāks darbības rādiuss un griezes moments nekā piedāvā C29 Lite. Salīdzinot ar E29, C29 Max koncentrējas uz ilgāku darbības rādiusu, lielākiem riteņiem un ikdienas praktiskumu, nevis agresīvu bezceļa amortizāciju.